фирмы EVVA, особенно выделяется модель 3KS.
Консультанты говорят не только об отличных качественных характеристиках упоминаемого цилиндра, но и о высоких защитных свойствах этого продукта.
Если посмотреть на ключ и «рисунок» трёх кривых на нём становится ясным, что строение механизма должно быть нестандартным и оригинальным.
Попробуем заглянуть внутрь и понять, почему же цилиндры 3KS имеют такую высокую работоспособность?
Выясним, чем обеспечивается высокая секретность и справедливо ли их называют «невскрываемыми»?
Разберём цилиндр и рассмотрим его узлы, а также каждую отдельно взятую деталь.
Перевернув механизм «вверх ногами» видим соединительный штифт, через который крепятся половинки цилиндра.
Деталь выполнена из легированной стали. Прочный материал выбран не случайно. Известно, место крепления к корпусу самое слабое у цилиндров. Один из самых распространённых методов вандального взлома цилиндров – перелом по месту крепления. У этого механизма место крепления выполнено из прочного материала, что будет препятствовать его перелому.
Винты, соединяющие вставку и половинки цилиндра, выполнены из аналогичного сплава.
Выкрутим их, чтобы разобрать цилиндр.
Левая часть цилиндра не представляет для нас интереса – кодовых элементов в ней нет, лишь только реализована функции вертушка.
Нам интересна та половинка цилиндра, которая содержит кодовые элементы.
Уберём ненужные для разборки части, открутив удлинитель корпуса.
Как обычно, ход сердечника в корпусе ограничен стопорным кольцом. Снимем и его.
И вот…
С удовлетворением замечаем, что защита против высверливания, в виде впрессованных стержней, установлена не только в корпусе механизма, но и в сердечнике, чуть ниже замочной скважины. Вставки в корпусе выполнены из кобальт - вольфрамового карбида, шарик в сердечнике – из легированной стали.
Собственно, сам сердечник
В первую очередь внимание на себя обращает планка с выступами.
Ключ, вставленный в цилиндр, своей торцевой гранью взаимодействует с этой деталью.
Конфигурация этой детали во всех цилиндрах данного профиля фиксирована.
Она не подпружинена, при установленном ключе с необходимой нарезкой деталь просто проваливается в нарезку боковой грани ключа и никоим образом не мешает стопорению сердечника в корпусе. Поскольку в обеспечении секретности этот элемент участия не принимает, предполагаем, что его основное назначение – реализация мастер - систем, а второстепенная функция, дополнительное базирование и фиксирование ключа в скважине.
Непосредственное взаимодействие с кодовыми элементами и стопорение сердечника в корпусе выполняют два баланса, или запорные планки, как мы потом будем их называть.
По форме они напоминают собой два бруска с фрезерованным пазом. Изготовлены из твёрдого сплава на основе цинка и никеля с дополнительным тефлоновым покрытием.
Детали подпружинены. Они перестают мешать повороту сердечника только после того, как полностью уйдут в тело сердечника. Такая возможность представляется им только после того, как кодовые выступы секретных элементов встанут в один горизонтальный ряд, точно напротив профрезерованного паза на стопорах.
После выхода ключа из сердечника, положение кодовых элементов сбивается.
Рассмотрим кодовые элементы механизма или штифты.
Кодовые штифты в механизме не подпружинены! Этот факт и объясняет высочайшую работоспособность цилиндра: меньше нагрузки на рабочие элементы - минимум износа. Кодовые элементы выполнены из мельхиора с тефлоновым покрытием.
Общее количество кодовых штифтов в сердечнике - 12, разделённых на шесть пар, расположенных друг напротив друга.
По форме штифты представляют собой брусок с выступами определённой формы. Внутренний выступ, тот, который обращён к ключу, имеет цилиндрическую форму. Именно этим выступом штифт входит в сопряжение с ключом, именно им кодовый элемент скользит по «кривой» нарезке ключа. Причём, как видно из фотографий, выставление кодовых элементов одновременно происходит обеими гранями ключа, где имеется нарезка трёх кривых.
Выступ во внешней стороне кодового штифта - это прямоугольник. При правильно выставленном положении кодового элемента, прямоугольный выступ заходит в паз баланса механизма.
Существенно, что на внешней стороне штифта, помимо двух глубоких пазов для баланса, имеется третий неглубокий «ложный» паз. Именно он и позволяет реализовать защиту против манипуляций инструментом в механизме. При попытке вскрытия отмычками этот паз даёт ложное срабатывание и противодействует инструменту.
Сердечник имеет одну заклёпанную пружину.
Вот на этой фотографии она хорошо видна - на неё нанизан крутящийся диск:
Этим диском ключ устанавливается и фиксируется в сердечнике в нужном положении.
При позиционировании ключа в сердечнике мы отчётливо видим, что кодовые элементы механизма выходят за окружность сердечника и не встают на линию разъёма. Всё верно.
Стопорение сердечника в корпусе осуществляется балансами, а не кодовыми штифтами. Задача кодовых элементов - идентифицировать верный код ключа, выставив наружные выступы в одну линию, освободив тем самым «ход» баланса. В корпусе механизма, по его окружности, имеются специальные пазы, в которых утапливаются вышедшие из сердечника грани кодовых штифтов.
Выводы: Наиболее уязвимые части цилиндра, подверженные вандальным методам взлома усилены вставками из прочных материалов. Большая часть подвижных и сопрягаемых деталей сердечника имеют тефлоновое покрытие, которое способствует максимальному снижению трения, уменьшению износа и лёгкой работе всего цилиндрового механизма. Большое количество кодовых элементов и их исполнение обеспечивают высокую степень защиты против интеллектуальных способов вскрытия механизма.
***
Оформление статьи в энциклопедии мне нравится больше, поэтому можно обратиться ещё сюда>>>
Буду благодарен за любые комментарии, критику, либо вопросы по статье.
Спасибо.
Записан
