Есть знакомые ребята - производители изготавливающие двери из нержавейки (под редкие заказы). Какие перспективы, мысли относительно применения данных дверей. Хотелось бы выслушать Ваше мнение, предложения, подискутировать. p/s Возможности производства большие.
А можно узнать в чем суть? ну вот именно нержавейки в рамках двери? Ведь дверь это ж не миска? :0 С нее не суп жрать? Плюсом /с учетом современных реалий/ дверь или покрыта краской в тон или закрыта толстенной пластиной МДФ. Сообразно если берешь с нержавейки - то ЭТО дело должно блестеть во всй красе так? Без краски и без МДФ, А это значит что? Значит она должна быть уж уже толстенькой ибо тонкую сталь будут резать кильконожом Куда их берут то двери из нержавейки? На подводные лодки что дле? )
Есть знакомые ребята - производители изготавливающие двери из нержавейки (под редкие заказы). Какие перспективы, мысли относительно применения данных дверей.
Перспективы? Разовые заказы для понторезов с деньгами, которые при курсе 90р/долл. не испытывают финансовых затруднений и могут себе позволить такие развлечения. возможно, их также заинтересуют нержавеющие ворота в гараж, где уже стоит нержавеющий ДеЛореан ДМЦ-12.
Второе направление - спецдвери на производство, наприме там где они должны быть по проекту - взамен испорченных штатных в каком-нибудь пищевом цехе, дверь в морозильную комнату и тп.
Конечно же, в нержавеющей двери должны стоять полностью нержавеющие замки
Ну эт конечно вызывающие будет смотреться Сделать полностью из нержавейки стандартную конструкцию, применяемую для дверей общего пользования, но ее можно покрасить и так же установить панели декоративные.
Давайте в этом случае разберем в чем цимес? Теоретически Вы же согластны, что ну хотя бы раз в 10 лет дверь желательно ЗАМЕНИТЬ? Желательно вместе с замками, ну да ладно. Ну раз в 15 лет? а? Итак в ЧЕМ смысл того, что внутри нержавейка7 так же можно и из золота сделать или из титнана7 Не корродирует ниразу. Итак- прошло 15 лет эксплуатации. На титане мы выиграем в весе /чутка/ не много но выиграем. И на крепкости - титан тяжело сверлится. В чем мы выиграем на 15 лет эксплатации нержавейки рядом с ОБЫЧНОЙ дверью - закрытой МДФ? Там что ДО дыр прогниет сталь? Даже если на нее будет течь вода ? Прогниет до дыр?
Я прям так себе ЭТО увидел: Как вы это с УМНЫМ видом произносите в авто-мастерской, в ответ на фразу механика: У вас порог вон СГНИЛ! А вы ему так это нравоучительно - "гниет дерево дескать..", а то что на Руси говорят о сгнивших авто - так то стилистически не верно..ахаха Представляю его реакцию Очень много фраз и значений имеют параллельные значения в языковом обиходе. Это нормально для языка ваще то
RLD благодарю за активное участие в дискуссии. - У меня в квартире уже 14 лет стоит Пшка от Гардиан. Я единственное что сделал как начал работать в дверях с 2009 года установил броню и конечно же поставил цилик нормальный. И в ближайшие годы и не собираюсь менять её. Думаю современные качественные двери могут и лет так 20 простоять спокойно, а то и больше при нормальных условиях эксплуатации. - Думаю что нержавейка все равно по этому показателю будет выигрывать обычную сталь применяемую при изготовлении дверей. Всякого мне кажется срок службы у неё выше.
А вы ему так это нравоучительно - "гниет дерево дескать..", а то что на Руси говорят о сгнивших авто - так то стилистически не верно..ахаха
совершенно верно. гнилая машина - это значит соржавевший кузов. гнилая квартирная дверь - это гнилая деревянная дверь. гнилые двери в машине - это опять соржавевшие насквозь железки. Русский язык такой русский. Может, это от того, что деревянные двери в дома и квартиры существуют гораздо дольше, чем металлические, а вот деревянные автомобили - это немного другая история?
« Последнее редактирование: 01 фев, 2016, 03:25 от andrewkhv »
В силу того, что вы ПО СВОЕМУ трактуете язык, т.е для вас -
Цитировать
гнилая машина - это значит соржавевший кузов
(с) А
Цитировать
гнилая квартирная дверь - это гнилая деревянная дверь. гнилые двери в машине - это опять соржавевшие насквозь железки
(с) Мне с Вами трудно дискуссировать в лексическом аспекте. Для меня картина выглядит так: гнилая машина - это значит проржавевший стальной кузов, гнилая квартирная дверь - это гнилая дверь /вполне вероятно и стальная, если дверь из стали/. гнилые двери в машине - это проржавевшие насквозь железки.
Так как аспект восприятия языка не для этого форума, а моя точка зрения так же имеет право на жизнь, как и ваша, более того, я считаю вашу не правильной /в рамках странной сегрегации двери квартиры и тут же не последовательного возврата значения "гнилья" в стальных дверях но уже автомобиля / то можно решить так: Не замечать разно восприятия лексических аспектов и не делать друг другу замечания на эту тему. Это же не касается главной темы и главное : НИКАК не повлияет на лексику не вашу ни мою. Вы не станете говорить правильнее по МОЕЙ точке зрения лексики, а я точно так же не изменю свои восприятия фраз, так зачем тогда замечания? Какой смысл?
Цитировать
У меня в квартире уже 14 лет стоит Пшка от Гардиан. Я единственное что сделал как начал работать в дверях с 2009 года установил броню и конечно же поставил цилик нормальный. И в ближайшие годы и не собираюсь менять её.
Кране уважительно отношусь к Гардиану /в основном за его феноменальные успехи по захвату рынка после смерти Эльбурченка / Но глубко ИМХО очень долго может стоять дверь "ручной работы" например с сейфовой системой запирания. Заводскую дверь - можно БЫ и поменять И хорошо бы эту мысль доводить до потребителя. И для рынка хорошо и для жителей - меньше аспектов поломок "по старости" будет.
Хотелось бы выслушать Ваше мнение, предложения, подискутировать.
хотелось бы задать пару вопросиков. какую марку стали применяете? какова механическая прочность конструкций из вашего сорта нержавеющей стали по сравнению с аналогичной конструкцией, например, из Ст3? можно ли делать нерж двери по гибочной технологии?
ну и святая святых - есть ли в ваших дверях карман для замка? как он устроен, как защищен замок от известных методов силового взлома?
« Последнее редактирование: 01 фев, 2016, 16:36 от andrewkhv »
хотелось бы задать пару вопросиков. какую марку стали применяете? какова механическая прочность конструкций из вашего сорта нержавеющей стали по сравнению с аналогичной конструкцией, например, из Ст3? можно ли делать нерж двери по гибочной технологии? ну и святая святых - есть ли в ваших дверях карман для замка? как он устроен, как защищен замок от известных методов силового взлома?
Если бы внимательно прочли, то поняли бы, что я не изготавливаю и не продаю двери из нержавейки.
Теоретически Вы же согластны, что ну хотя бы раз в 10 лет дверь желательно ЗАМЕНИТЬ? Желательно вместе с замками, ну да ладно. Ну раз в 15 лет? а? Итак в ЧЕМ смысл того, что внутри нержавейка7
Вот это наверное ключевой момент всей этой беседы. Дверь из нержавейки должна быть модульная (сборно-разборная). Чтобы через 10-15 лет можно было не выбрасывать её, а пересобрать с новыми замками прям по месту её установки заменив на ней необходимый минимум деталей. Т.е. это сплошной ригельный паз от Неман h-102 (чтобы вообще уйти от необходимости дырявить коробку ответками) + рама двери с обвесом сегментами на болтовых (или ещё каких) соединениях. Тогда можно пытаться продавать как вечную дверь. Иначе же это всё фигня, потому что выдержит полотно, так заржавеют замки и петли.
Короче говоря как автомобиль. Погнул крыло - открутил - поставил новое - поехал. Погни сейчас любую дверь и по сути это уже утиль ну или огромная куча геморра. Вот просто подошел молотком бахнул и всё.
« Последнее редактирование: 01 фев, 2016, 18:34 от Andrei5 »
хотелось бы задать пару вопросиков. какую марку стали применяете? какова механическая прочность конструкций из вашего сорта нержавеющей стали по сравнению с аналогичной конструкцией, например, из Ст3? можно ли делать нерж двери по гибочной технологии?
К примеру 12Х18Н10Т. Если заданы особые требования к качеству поверхности, то возникают дополнительные (большие) сложности. В остальном все работы не сильно отличаются от работ, связанных с переработкой х/к сталей. За исключением того, что используются другие материалы и нет покраски, которая скрыла бы все изъяны сборки: от царапин, до цвета побежалости от сварочных работ.
Т.е. это сплошной ригельный паз от Неман h-102 (чтобы вообще уйти от необходимости дырявить коробку
*КриК ДУши!* ну ПОЧЕМУ НИКТО?!?!?!?! Это не повторяет в своих конструкциях? ЧЕГО там такого редкого и сложного? Почему дальше чем высверлить в раме МОНОДЫРУ под ригеля ни у одной фирмы фантазия не идет, а ПОВТОРИТЬ ригельный паз они не могут? НУ В ЧЕМ секрет? А? У кого бы не спрашивал? Все только руками разводят! Что там в Немане такого сложного, что бы этот паз запилить? Нет. Все сверлят дыры под ригеля. Удивительно! *Крик Души*
Пробивают на координатно-пробивных прессах или прорезают на плазме/лазере. Сплошной ригельный паз усложняет сборку. И смысла в нем не так уж и много, если применять замки с большим межцентровым расстоянием между ригелями. Тогда и отверстия в замковой стойке коробки можно выполнить в виде вертикально ориентированных пазов без серьезных последствий для жесткости.
Цитировать
Добавить к цитированию
Удалить из цитирования
Записан
) 
произносите в авто-мастерской, в ответ на фразу механика: У вас порог вон СГНИЛ!
например с сейфовой системой запирания.
