Обратились с проблемой утери ключей от NISSAN Patrol 2013 года.Машину открыл. Авто с системой Старт-Стоп (кнопка запуска). Самого замка зажигания тут нет.
Используются ключи смарт. Замок на двери водителя. Сняли его для изготовления механического ключа.
Снимаем аккуратно никелированную декоративную накладку.
Снимаем стопорную шайбу
и кулису тяги
Последней тут идет пружина
С лицевой стороны замка отщелкиваем крышку которая удерживает сердцевину и шторку с пружиной
Теперь можно вытащить сердцевину. Она выходит свободно. Проворачивать её не надо.
И вот что мы имеем, как говорится, на сегодняшний день
Перехожу к нарезке кода на ключе. Для этого мне потребуется Штангель, кусачки СUTTER KEY,программа InstaCode, станок для нарезки ключей,сигареты,кофе.
Cигареты и кофе не выставляю,дабы не рекламировать.
Разбирая сердцевину переписываем номера кода рамок по порядку. Программа инстакод поможет точно разметить на каком рсстоянии находятся они друг от друга.
Нанесение разметки ведется от носика ключа,так как на ключе нет плечиков упора. Вносим код ключа в программу и видим как должен выглядеть ключ.
Тут есть маленький нюанс. В замке двери всего 8 кодовых рамок, так что 1й и 2й номер рамок меня не интерисует. И еще. Когда вставляем ключ в сердцевину
то первая от носика рамка с кодовым номером 2 на заготовке нарезки не требует.Она лежит идеально. Остальные нарезаю кусачками и получаю вот это
Затем на станке переношу код на основную заготовку и получаю готовое изделие
Собираем все в кучу
и устанавливаем на авто.
Заказываю Intelegent key Nissan Panrol который обойдется клиенту в 8тыщ руб и при помощи программатора SKP900 прописываю его в авто.
В IC2008 все отлично было реализовано. Может у меня версия свежее август 2015