BMW - беда.

  • 4 Ответов
  • 4035 Просмотров

0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.

*

Offline vitali

  • Профессионал
  • Старожил
  • *******
  • 1969
  • +78/-17
BMW - беда.
« : 27 июл, 2015, 00:07 »
    Обратились два вьюноши, лет по 27. Надысь малость погудели  Ключи того... С утра три часа искали в месте похождений. Нету. Нашли связку чьих то. Сами,говорят, бизнесмены.
   Ага. И чем, спрашиваю.занимаеиесь? Говорят водкой торгуют. Покупают по 90,продают по 105. Олигархе.... Говорю чегож второй ключ не сделали? Жаба душит, или расходы
   на него не входят в бизнес план? А есть,говорят. Так где? А он тоже на утеряной связке. Все.... Приплыли. Полная утеря. BMW М3, вагон. Кузов Е36, 1997 года. Раритет.
   Поехали открывать. Стекло водителя на 5мм приопущено. Дернул пимпочку. Делов минута. А вот замки не але. Багажника без шторки. Полный грязи. Мертвый. В двери
   пассажира тоже все закоксовалось. В замке водительской двери погнута первая сувальда. Придется снимать. А снимать ручку двери у трехи это еще тот цирк. Декоративные
   накладки из-за времени опасно трогать. Уже нет эластичности. Короче снял ручку водительской. Сердцевина личинки имеет сзади отвнрстие длч стопорного пальца. Выдавли-
   ваем и вытаскиваем. Необходимо  все время поправлять сувальды что бы она вышла.

   
      Замок под ключ HU58. Двенадцать сувальд. Вытаскиваю сувальды по поряду и переписываю номера.
     Сувальды по порядку. 1.    2.    3.   4.   5.   6.   7.   8.   9.   10.   11.   12.
     
     Код сувальды.            23.  12.  21.  13.  21. 14. 21.  12. 21.  12.  23.  11.

    Убираем первые цифры.  3.  2.  1.  3.  1.  4.  1.  2.  1.  2.  3.   1.

    Сердцевина имеет места под сувальды, но деление не идет как у VAG к примеру. Для правильного составления кода нарезки ключа составляю таблицу.

    Сторона   А  -  1.   2.  3.  4.  5.  6.     номера сувальд на стороне.
                         1.   4.  5.  8.  9.  12     номера сувальд по порядку.

    Сторона   Б  -   1.  2.  3.  4.  5.  6.
                          2.  3.  6.  7.  10. 11.

    Полдставляю теперь номера кодов сувальд. и  имею  А 331211
                                                                              Б  214123

   Завтра буду нарезать ключь.  Так как полная утеря а автомобиль с иммобилайзером то необходимо снять блок EWS и вычитать дамп чтобы сделать чип.

   
   
     Дамп находится в процессоре обведенным красным. Его надо выпаивать и читать.

   
   
     Продолжение следует.



   

*

Александр Сторожев

  • Гость


Re: BMW - беда.
« Ответ #1 : 29 июл, 2015, 10:44 »
 vo
Виталий, будешь сам выпаивать микросхему?  Shocked

*

Offline vitali

  • Профессионал
  • Старожил
  • *******
  • 1969
  • +78/-17
Re: BMW - беда.
« Ответ #2 : 29 июл, 2015, 10:45 »
   Тут я немного ошибся чисто механически. На нижних фото блок усилителя антены. А блок с процессором где находится дамп немного другой.
  Ну и немного изменив код на ключе, нарезаем сам ключ на простой заготовке для запаса
    
       И вторую с местом под чип
    
  

*

Offline vitali

  • Профессионал
  • Старожил
  • *******
  • 1969
  • +78/-17
Re: BMW - беда.
« Ответ #3 : 29 июл, 2015, 10:49 »
vo
Виталий, будешь сам выпаивать микросхему?  Shocked
 
   Я их не выпаиваю. Работаю только с программаторами по прописке в авто. Есть у меня други кто делает это. Нужен программатор Танго, нужен
  Оранж... Это деньги немалые. Но я изначально выбирал путь прописки. Кстати там процессор имеет ножек 40 где то.

*

Александр Сторожев

  • Гость


Re: BMW - беда.
« Ответ #4 : 29 июл, 2015, 10:54 »
Хорошая работа! 
Кстати там процессор имеет ножек 40 где то.
laugh Прям сороконожка.


Рейтинг@Mail.ru
Google посещал эту страницу 27 фев, 2025, 16:01

[перейти на полную версию форума]