У БМВ у замка есть фишка, если ключ сделан не точно или не родной, то вместо открывания он будет вращаться, но не откроет. Типа антисвертыш. У VAGов аналогичная фишка.
Если ключ сделан не точно - он не повернёт сердечник замка.

Другой дело - совмещение электроники и механики, как это и есть в БМВ.
При севшем аккумуляторе и родной ключ может не помочь.
Вполне допускаю, что при открывании двери уже есть и распознавание ключа по встроенному чипу. Нет чипа - дверь не откроется, хотя ключ и вращает сердечник.
По авто у меня мало работы, от темы я отстал.